Карп водится в самых разных водоемах с самыми разнообразными условиями обитания. Понятно, что и оснастки для его ловли приходится применять тоже самые разные. Насчитывается до нескольких десятков различных вариантов карповых монтажей, однако рассказывать про все невозможно, да, пожалуй, и не нужно. Главное — понять, как каждый элемент монтажа влияет на работу всей оснастки.
ЛИД-КОР
Начнем с лид-кора — он служит основой всего монтажа. Строго говоря, лид-кор (lead-core) — это специальный шнур, состоящий из сердечника из мягкого евин ца и кевларовой оплетки. Его длина может быть 50-60 см, иногда чуть больше — она ограничивается длиной свиса, при которой возможен нормальный силовой заброс.
Понятно, что кевларовые нити принимают на себя всю нагрузку, но и тяжелый сердечник далеко не лишний элемент. Своей тяжестью он прижимает шнур ко дну и делает его малозаметным — карпа очень настораживают любые плавающие у дна детали оснастки.
Так как ловля карпа часто идет на участках с ракушками, то зачастую приходится использовать специальные разновидности лид-кора, обладающие высокой устойчивостью к истиранию. Среди карпятников они получили название «антиракушка». У лид-кора еще одна функция: опытные карпятники утверждают, что качественный лид-кор предохраняет карпа от травм во время борьбы при вываживании.
Несмотря на то что лид-кор — материал, специально разработанный для карповых оснасток, некоторые рыболовы предпочитают использовать для основы монтажа толстую плетенку. Для ловли мелких и средних карпов это вполне приемлемый вариант, но для трофейных рыб все же требуется именно лид-кор.
ГРУЗИЛА
В карповой ловле в самых разных условиях грузила всегда выполняют две главные задачи: возможность добросить оснастку до нужной точки и удержание ее на месте. Существует множество различных вариантов грузил. Однако вне зависимости от формы, веса и других особенностей все карповые грузила объединяет одно: возможность отсоединения от монтажа в процессе ловли. Отсоединение грузила осуществляется за счет смещения специальной конусовидной пластиковой клипсы, которая прикрывает узел соединения грузила с монтажом. Эта конструктивная особенность помогает карпу в случае обрыва основной лески освободиться от груза и тем самым сохранить свою жизнь. Как правило, взрослому карпу достаточно нескольких часов, чтобы сбросить груз.
